火车儿童票拟打破“身高论票价”内容简介:

春运大幕已经拉开,随着中国高速铁路的快速发展,无论是春运还是日常出行,火车越来越多的融入到老百姓的生活中。不久前,国家铁路局发布征求意见,已对实施二十多年的儿童优惠票标准进行修改,引发了社会的广泛关注。

国家铁路局日前在其官方网站发布了关于铁路旅客运输规程征求意见稿。公开征求意见的通知。征求意见稿第十二条指出,实行车票实名制的年满六周岁,且未满十四周岁的儿童,可以购买儿童优惠票。年满十四周岁的儿童应购买全价票,未实行车票实名制的身高达到一点二米,且不足一点五米的儿童可以购买儿童优惠票,身高达到一点五米的儿童应当购买全价票。简而言之,此次征求意见增加了实名车票条件下,儿童可以用年龄来享受优惠票的待遇,同时也保留了在未实行实名**车票时依旧沿用身高作为判断儿童票的标准。记者检索发现,一九九一年,原铁道部曾发布铁路旅客及行李包裹运输规程。

其中明确身高一点一米至一点四米的小孩,乘车时应随同大人购买座别相同的半价客票。超过一点四米的小孩应购买全价票。在一九九七年出台且沿用至今的铁路旅客运输规程中,对儿童火车票优惠条件进行了调整,改为随同****旅行。身高一点二米到一点五米的儿童应当购买儿童票超过一点五米时应买全价票。换句话说,从一九九一年到一九九七年,中国儿童火车票优惠升高线曾经涨高了十厘米。而从一九九七年至今,二十多年间,儿童火车票优惠升高线却停在了一点五米。二零一九年,安徽的十一岁儿童小刘因身高超出一点五米的标准而被要求补票后起诉铁路部门。我的孩子是通过你幺二三零六。

购买票的,他购票呢,是以这个******号码上面都有他的出生年月日,也就是说他是法律规定的一个儿童。你幺三零六呢也认可了。那么你后来在客车上要求呃,以我这个身高进行测量。我当时在这上面提出异议。根据国家卫健委二零二零年发布的相关数据,最近五年,中国六至十七岁的男孩和女孩各年龄组身高平均分别增加了一点六厘米和一厘米。有交通领域的研究学者指出,而此次国家铁路局拟进行的修订,体现了对社会发展需求的积极响应。我们的这个国家也富强了,把这个福利更多的给老百姓,你给孩子成长,我觉得是非常及时的一个政策吧。

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